Jaraguábahn

Jaraguábahn

Jaraguábahn era mais um evento rotineiro no âmbito da FAR (Fundação AR). O evento consistia em percorrer uma trilha pré-determinada que, basicamente, iniciava-se na Estação Ferroviária do Jaraguá, em São Paulo, seguindo por ruas tradicionais daquele bairro na direção da Rodovia dos Bandeirantes, cruzando-a perpendicularmente para alcançar o Parque Estadual do Jaraguá, escalando a montanha até o Pico do Jaraguá, passando pela antena principal, ali instalada, e descendo o Pico pelo lado oposto até alcançar a Estrada Interna do Parque, retornando à base do Parque, na Estrada Turística do Jaraguá e em seguida de volta à Estação Ferroviária do Jaraguá.

Houve vários eventos da espécie, que tiveram sempre um aumento no número de participantes e variações no itinerário da trilha, incluindo uma mais estendida que alcançou a Rodovia Anhanguera e a volta foi feita de ônibus.

O termo Jaraguábahn é formado pela justaposição de um nome tupi-guarini, incorporado ao português (Jaraguá) e de um termo em alemão (Bahn). A mistura das línguas era proposital, por essa razão o termo Jaraguá continuava acentuado na formação da palavra. Jaraguá é a designação do nome do bairro e do maciço montanhoso e Bahn é o termo alemão para ferrovia, caminho, trilha, estrada, trajeto. Portanto, o evento tinha um nome elaborado para não ser um passeio qualquer apenas, mas um evento altivo com abordagem cultural.

A exemplo dos demais eventos da FAR, o processo de preparação sempre envolvia encontros memoráveis. O Jaraguábahn VIII, tomado como exemplo, envolveu a criação de um convite em que não bastava indicar a data, local e horário do evento, mas sim um verdadeiro manifesto, expondo ideias filosóficas e exaltando a escalada e a vida como algo fantástico a marcar a biografia dos envolvidos.

O convite da Jaraguábahn VIII tem design e diagramação de Sérgio Pereira Antunes e texto de Marcelo Renovato da Silva. Tem formato inusitado: um livrinho com capa em cartolina colorida (recortada, com um disco voador desenhado e pintado à mão) e miolo com 16 páginas em papel sulfite impressas de forma reduzida e encadernada por um grampo.

Abaixo, o convite do Jaraguábahn IX, no qual, igualmente, aparecia um disco voador: alegoria ali inserida como referência às histórias ufológicas da região e, também, uma lembrança à figura de Oscar Blois, um curioso artista residente naquele bairro.

O Jaraguábahn IV teve ponto de partida na cidade de Itupeva, ampliando, portanto, o trajeto original do evento com uma breve viagem de Itupeva a Jundiaí, onde de trem se alcançava a estação ferroviária do Jaraguá.

Convite do Jaraguábahn IV, partindo de Itupeva